Ang pangkalahatang frame ng U-shaped warehouse storage rolling container cage trolley nagpatibay ng isang kumbinasyon ng mga magkakaibang mga tubo at wire mesh upang makabuo ng isang istraktura ng carrier na may parehong katigasan at pagkamatagusin. Ang U-shaped base roller box chassis ay ang load-bearing core, at ang disenyo ng square tube frame ay makabagong pinagtibay. Ang parisukat na tubo ay nag-optimize ng landas ng paghahatid ng puwersa, upang ang tsasis ay kumakalat ng stress nang pantay-pantay kapag nagdadala ng mga vertical na naglo-load, panimula ang pagpapahusay ng kakayahan ng anti-deformation ng pangkalahatang istraktura. Ang side foldable na istraktura ay isang mahalagang functional na disenyo ng troli ng hawla. Ang tsasis, base at gitnang istante ay lahat ay gawa sa pinalakas na metal flat na bakal at metal wire mesh. Ang reinforced metal flat na bakal ay nagdaragdag ng lokal na lakas ng pag-load sa pamamagitan ng pagtaas ng lugar ng contact, habang ang metal wire mesh ay gumagamit ng kapwa pagpigil ng istraktura ng grid upang makabuo ng isang matatag na eroplano na may lakas na multi-direksyon. Ang katawan ng katawan ay nagpatibay ng isang kumbinasyon ng pag -ikot ng tubo ng tubo at welded metal wire mesh. Ang istraktura ng arko ng pag -ikot ng tubo ay maaaring epektibong maikalat ang lateral na puwersa ng epekto, at ang mahigpit na koneksyon na nabuo ng pangkalahatang proseso ng hinang ay nagbibigay -daan sa katawan ng kahon na pigilan ang stress na dulot ng panlabas na extrusion at pagbangga sa panahon ng transportasyon.
Ang mga bentahe na nagdadala ng core ng U-shaped base roller box
Tulad ng mobile load-bearing center ng U-shaped warehouse storage rolling container cage trolley, ang istruktura na disenyo ng U-shaped base roller box na direktang tinutukoy ang katatagan ng operating ng kagamitan. Ang tsasis na binubuo ng square tube frame ay bumubuo ng isang saradong sistema ng puwersa sa pamamagitan ng pinagsamang proseso ng hinang, upang ang buong base ay maiiwasan ang pagpapapangit na dulot ng lokal na konsentrasyon ng puwersa kapag nagdadala ng mga kalakal. Pinapayagan ng disenyo na ito ang troli ng hawla na pantay na ilipat ang timbang sa bawat roller fulcrum kapag naglalagay ng mabibigat na kalakal, na sinamahan ng materyal na lumalaban sa pagsusuot at istruktura ng pagpipiloto ng roller. Ang matatag na istraktura ng base ay gumaganap ng isang pangunahing papel sa proteksyon ng kargamento. Kapag ang troli ng hawla ay nakatigil, ang mahigpit na suporta ng parisukat na frame ng tubo ay maiiwasan ang pagtagilid ng tsasis dahil sa hindi pantay na lupa o bahagyang pagbangga, sa gayon binabawasan ang panganib ng extrusion ng mga kalakal dahil sa paglipat ng gitna ng gravity; Sa panahon ng paggalaw, ang anti-bumping na kakayahan ng frame ay maaaring mag-buffer ng epekto na dulot ng panginginig ng kalsada at magbigay ng isang tuluy-tuloy at matatag na kapaligiran ng suporta para sa mga kalakal sa kahon.
Functional Realization Prinsipyo ng Side Folding Structure
Ang gilid na nakatiklop na disenyo ay isang pangunahing pagbabago upang mapagbuti ang rate ng paggamit ng puwang ng U-shaped warehouse storage rolling container cage trolley. Ang mga detalye ng istruktura nito ay ganap na sumasalamin sa pagsasama ng pag -andar at pagiging maaasahan. Ang metal flat na bakal sa nakatiklop na bahagi ay espesyal na baluktot upang matiyak ang natitiklop na kakayahang umangkop habang pinatataas ang kapal ng materyal sa sulok upang mapahusay ang paglaban sa pagkapagod. Ang koneksyon sa pagitan ng wire mesh at ang flat na bakal ay nagpatibay ng isang dalawahang paraan ng pag -aayos ng spot welding at pagbubuklod upang matiyak ang integridad ng mesh. Ang disenyo ng istruktura na ito ay nagpapakita ng maraming mga pakinabang sa pamamahala ng kargamento. Ang agwat ng mesh ng wire mesh ay na -optimize upang epektibong maiwasan ang pag -slide at pag -aalis ng kargamento sa panahon ng proseso ng transportasyon, at hindi makakaapekto sa kakayahang makita ng kargamento dahil sa siksik na mesh. Ang nababagay na pag -andar ng gitnang istante ay nagbibigay -daan sa troli ng hawla upang madaling maibahagi ang espasyo sa imbakan ayon sa laki ng kargamento, at maiwasan ang magkakasamang pagpiga sa pagitan ng iba't ibang mga kargamento sa pamamagitan ng pisikal na paghihiwalay. Kung ang hindi regular na hugis na kargamento ay kailangang maiimbak, ang natitiklop na bahagi ay maaaring mapalawak ang puwang ng paglo-load, at ang mahigpit na frame sa saradong estado ay bumubuo ng isang saradong proteksyon.
Komprehensibong pagganap ng istraktura ng kahon
Bilang pangunahing puwang ng imbakan para sa kargamento, ang disenyo ng istruktura ng kahon ay dapat isaalang -alang ang parehong proteksyon at kadalian ng operasyon. Ang kahon ng balangkas na binubuo ng frame ng pag -ikot ng tubo ay patuloy na hinang upang makabuo ng isang pangkalahatang network ng puwersa. Ang bawat koneksyon node ay pinakintab pagkatapos ng hinang upang maalis ang mga peligro sa kaligtasan na dulot ng matalim na mga gilid at sulok at mapahusay ang paggugupit ng lakas ng mga node. Ang akma sa pagitan ng welded wire mesh at ang round tube frame ay kinokontrol sa loob ng saklaw ng milimetro upang matiyak na ang ibabaw ng mesh ay patag at walang mga protrusions, pag -iwas sa pinsala sa mga kalakal dahil sa alitan sa panahon ng pakikipag -ugnay. Ang kumbinasyon ng istruktura na ito ay nagbibigay sa kahon ng maraming mga praktikal na katangian. Ang hubog na ibabaw ng pag -ikot ng frame ng tubo ay binabawasan ang panganib ng mga paga sa panahon ng transportasyon ng kargamento, at lalo na angkop para sa pag -iimbak ng mga marupok na kalakal o mga bahagi ng katumpakan; Ang mga transparent na katangian ng wire mesh ay ginagawang madali para sa mga tagapamahala ng bodega upang mabilis na mabilang ang bilang ng mga kalakal, at maaaring makumpleto ang pag -verify ng imbentaryo nang hindi binubuksan ang kahon. Ang proseso ng hinang ng katawan ay gumagawa ng kahon ay may mahusay na mga katangian ng sealing, na maaaring mabawasan ang panghihimasok ng mga labi sa isang maalikabok na kapaligiran ng imbakan, at tinitiyak ng istraktura ng mesh ang sirkulasyon ng hangin sa kahon upang maiwasan ang mga kalakal mula sa amag dahil sa pangmatagalang sealing.
